La iniciativa de la franja i la carretera és important per al sud-est asiàtic

La Iniciativa de la Franja i la Ruta sovint es veu a Occident com un repte xinès per a l'ordre global, però la BRI és important per a l'ASEAN.Des de l'any 2000, l'ASEAN és una economia regional que s'ha desenvolupat al voltant de la Xina.La població de la Xina és aproximadament el doble que la dels països de l'ASEAN junts, i la seva economia és molt més gran.La frontera sud-oest de la Xina amb molts països de l'ASEAN també ha facilitat molts projectes que s'estan avançant.

 asvs

A Laos, la Xina està finançant un ferrocarril transfronterer que uneix la capital de Laos, Vientiane, amb la ciutat de Kunming, al sud-oest de la Xina.Gràcies a la inversió xinesa, Cambodja també té en marxa projectes d'autopistes, satèl·lits de comunicacions i aeroports internacionals.A Timor-Leste, la Xina ha invertit en la construcció d'autopistes i ports, i les empreses xineses han guanyat la licitació per a l'operació i el manteniment de la xarxa nacional de Timor-Leste.El transport públic i els ferrocarrils d'Indonèsia s'han beneficiat de la Iniciativa Belt and Road.Vietnam també té una nova línia de tren lleuger.Des de finals de la dècada de 1980, la inversió xinesa a Myanmar ha encapçalat la llista d'inversions estrangeres.Singapur no només és soci de la Belt and Road Initiative, sinó també membre fundador de l'AIIB.

La majoria dels països de l'ASEAN veuen la Iniciativa de la Franja i la Ruta com una oportunitat per construir infraestructures i impulsar les seves economies domèstiques, especialment a mesura que s'espera que el creixement econòmic mundial disminueixi.Els principals beneficiaris de l'Asean sota la Iniciativa de la Franja i la Ruta són les economies mitjanes que han acceptat l'oferta de la Xina d'ajudar mitjançant la cooperació sense caure en un parany del deute.Excepte un xoc sobtat i devastador, la Xina continuarà jugant un paper important en la distribució de la riquesa i en l'ajuda al creixement global, especialment per als països de l'ASEAN.

Quan es va signar la BRI, les economies més petites de l'ASEAN depenien de generosos préstecs xinesos.No obstant això, mentre els països de l'ASEAN que participen en la Iniciativa de la Franja i la Ruta puguin pagar els seus deutes i avaluar els beneficis potencials dels projectes en què estan treballant, la iniciativa pot continuar servint com a tret per a l'economia de la regió.


Hora de publicació: 09-agost-2023